防爆電機通常使用在石油化工和煤礦場所，使用環(huán)境較差，容易產(chǎn)生銹蝕，因而防爆電機零部件在進行涂裝時，就要進行工藝控制。防爆電機涂裝分底漆涂裝和面漆涂裝，需要進行底漆涂裝的零部件分鑄件類和鋼板類，一般在水壓試驗合格并進行表面處理后方可進行。鑄件類有：機座、前后端蓋、軸承蓋、鑄件接線盒和鑄件風(fēng)罩等;它的零部件底漆涂裝分浸漆和噴涂兩種工藝。鋼板類有：鋼板機座、風(fēng)罩、冷卻器和鋼板接線盒等。它的零部件底漆涂裝分噴涂和粉體涂裝兩種工藝。防爆電機整機組裝試驗合格后進行面漆涂裝，一般是采用噴涂工藝。小電機易采用懸掛鏈烘干作業(yè)，大型號的電機一般采用單臺噴涂自然干燥。

1 漆種選擇

1.1底漆

目前使用的是環(huán)氧酯底漆，是以環(huán)氧酯樹脂、體質(zhì)顏料、防銹顏料、助燃劑、催干劑、有機溶液等制成，有鐵紅、鋅黃等。它屬于防腐涂料里的環(huán)氧防腐涂料系列產(chǎn)品。特性是：漆膜堅韌耐久，具有良好的附著力、耐水性和防銹力，防潮、防鹽霧比醇酸底漆性能好。環(huán)氧酯底漆適合于金屬材料，機械表面作防銹底漆，用于防爆電機底漆涂裝，具有良好的附著力和防銹、防潮、防腐性能。浸漆和噴涂使用的油漆可以用，但是油漆粘度需要調(diào)整。

1.2面漆

目前使用的是丙烯酸聚氨酯磁漆，是以含羥基丙烯酸樹脂、顏料、助劑、溶劑等組成作為組分以含有己二異氰酸酯(HDI)作為組分二組成的雙組分丙烯酸聚氨酯專用漆。特性是：干燥速度快，光澤高，流平性好;優(yōu)良的物理機械性能和附著力;漆膜堅韌，耐磨性好;良好的耐化學(xué)品性能和耐水、耐汽油性;可自干亦可低溫烘干。應(yīng)用于防爆電機表面涂裝具有良好的耐腐性、耐磨性和美觀性。漆種不需要隨季節(jié)變化而改變，只是稀釋劑隨環(huán)境溫度變化而改變。

2 底漆浸漆工藝浸漆工藝：

調(diào)漆吹灰(清洗)浸漆滴漆干燥檢查需要的設(shè)備：浸漆池、滴漆盤、福特杯、噴槍、吊具。零部件必須潔凈無灰塵，鑄件在拋丸之后須及時浸漆，浸漆前要有噴槍吹凈灰塵。存放時間過長易積灰和生銹，輕微的銹點就會影響底漆的附著力。

浸漆用的底漆要存放在專用的容器內(nèi);不用時需封閉管理，防止落灰和揮發(fā);油漆不能過期;不能使用不相容的稀釋劑。

浸漆前的底漆要攪拌充分均勻，從下向上攪拌不少于2min，而且要定期對浸漆池內(nèi)的底漆進行清渣處理。

浸漆前要對油漆粘度進行控制，一般用4福特杯進行調(diào)控(增加稀釋劑)，一般來說，溫度越高，油漆的粘度越低，所以和夏季相比，冬季在調(diào)漆時應(yīng)適當(dāng)多增加稀釋劑，以保證漆疤的粘度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

浸漆時零部件浸入油漆要緩慢放入、緩慢取出，表面凹凸較多的零部件浸入漆中須左右搖晃幾下，防止凹處產(chǎn)生氣泡。完全浸入油漆的時間一般不少于4~6s(夏季：4~5s，冬季：取出的零部件要進行水平滴漆處理，否則易形成流掛問題，滴漆時間一般為5min(夏季：4~5min，冬季：5~7min)。

滴漆后的零部件須進行自然涼干(夏季：注意干燥過程中工件水平放置，防止漆膜厚度不均。非加工面不允許接觸，防止產(chǎn)生漆疤;防止空氣中的落灰，否則影響表面的粗糙度。

測量，0.020mm，用漆膜測厚儀隨機測5點，取平均值;目測：有流掛、氣泡、漏浸、漆疤、底漆瘤、裂紋等問題均為不合格。

底漆附著力檢查：用裁紙刀橫豎方向各均勻地劃10道刀痕，每個刀痕間隔1mm;用透明膠帶均勻地貼在表面上;按60°的斜度將膠帶撕下;脫落處以30%為合格。

3 底漆噴涂工藝噴涂工藝：

預(yù)脫脂-脫脂-除銹-清洗-磷化-表面處理-調(diào)漆-噴涂-干燥-檢查噴涂設(shè)備：脫脂池、清洗池、磷化池、調(diào)漆(桶)、福特杯、噴槍。

池的大小要根據(jù)零部件大小進行配套。

零部件在噴涂前進行檢查，如有裂紋、凹凸痕等缺陷需處理。

零部件在噴涂前必須清理干凈。鋼板件零部件在沖壓后殘留的油脂，需要進行脫脂、清洗和磷化處理。

噴涂前的油漆粘度常溫狀態(tài)下控制在20 ~22s內(nèi)，夏季粘度為：19~21s，冬季粘度：21 ~23s.而且須攪拌均勻，至少2min，噴涂時要按‘’由內(nèi)到外、由上到下、由繁到簡、由難到易“的原則進行，先近距離初噴再遠距離補噴。

大規(guī)格機座因體積大、重量重，不易浸漆，進行噴涂時的散熱片很深，需要重點噴涂，必須先調(diào)整好噴槍角度，近距離、高速、小噴角先噴，再對機座其它容易噴涂的表面進行噴涂。

噴涂的零部件干燥分自然涼干、風(fēng)干和烘干。干燥時均要對非加工面進行保護，風(fēng)干時不能有灰塵，需要小風(fēng)遠吹。烘干時溫度以60℃，根據(jù)零部件的大小控制時間。

干燥后底漆檢查漆膜厚度和附著力同浸漆工藝，目測：有流掛、漏噴、表面顆粒、粗糙、漆瘤等問題均為不合格。

4 粉體涂裝工藝

目前國內(nèi)進行粉體涂裝的零部件主要是汽車零部件，電機零部件不多，暫不分析。

5 懸掛鏈噴涂面漆、烘干工藝涂裝工藝：

初查-上懸掛鏈脫脂-除脂-烘干-調(diào)漆-粗涂-精涂-初查-干燥-檢查。

涂裝設(shè)備：懸掛鏈、噴槍、烘箱、調(diào)漆桶、福特杯。

確認防爆電機有無刮傷、變形、破損等。

保護好防爆面，防爆面不允許噴漆。

電機掛懸掛鏈，注意軸伸保護。

脫脂處理，用噴槍將脫脂劑噴涂在電機外表，將油脂脫凈。

用氣槍從非軸伸端向軸伸端清掃，將殘留脫脂劑吹凈。

預(yù)熱干燥，干燥設(shè)定溫度是在60燥時間30min.油漆調(diào)控采用的是雙組份漆，漆與固化劑的配比應(yīng)嚴格按照規(guī)定的要求，否則會影響面漆干燥時間、漆脂硬度、光澤度、豐滿度等;此外，漆液的粘度應(yīng)符合要求(14~22s)，粘度過小，易流掛，粘度過大，則不易噴涂，造成噴涂不均勻，影響電機外觀。

涂裝：分粗涂和精涂(使用兩把氣槍，兩道工序，兩個位置)。

粗涂：小電機使用固定器具，將電機腳朝上固定好，大電機采用單臺支撐固定旋轉(zhuǎn)噴槍，噴涂涂裝電機下面散熱片的內(nèi)部。將氣槍噴嘴的涂料寬幅調(diào)為比較細的狀態(tài)，氣壓跟涂料共同變小、變窄比較好。側(cè)面涂裝先左后右，再上側(cè)涂裝，但涂料的寬幅及氣壓調(diào)至最集中的狀態(tài)。另外，注意粗涂之后不能觸摸直接涂裝面。

精涂：首先使用固定器具，對電機的下面進行精涂。此時涂裝的寬幅要調(diào)寬，氣壓及涂料稍微多一點，氣槍與電機的距離稍遠一點。取下固定器具，進行整體精涂。側(cè)面涂裝先左后右，再上側(cè)涂裝。精涂完成后檢查精涂狀態(tài)。確認表面的色彩均勻，無流掛、未涂處、刮傷等。

干燥爐干燥，干燥爐的設(shè)定溫度是80°(因為涂裝面會有氣泡產(chǎn)生，所以不能升到設(shè)定的基準溫度以上)。

測量，0.040mm，用漆膜測厚儀隨機測5點，取平均值。

6 單臺噴涂面漆、自然干燥工藝涂裝工藝：

初查脫脂除脂干燥調(diào)漆粗涂-精涂-初查-干燥-檢查。

涂裝設(shè)備。噴槍、調(diào)漆桶、福特杯、行車、吊具。

噴涂的基本操作同上，也分粗涂和精涂。

電機下面的涂裝，用行車吊起。

風(fēng)罩可隨整機一道噴涂，也可單獨涂裝。

檢查等工藝與懸掛鏈面漆涂裝一致。

7 涂裝工藝對涂裝質(zhì)量的影響涂裝前表面處理：

底漆涂裝前要進行脫脂、除銹、磷化處理，否則，零部件表面的油脂、銹蝕、灰塵及操作者手上的油污、汗跡等不僅阻礙磷化膜的形成，而且影響底漆層的附著力、耐蝕性等。

涂料的調(diào)配必須符合規(guī)定：如油漆與固化劑的配比、漆液的粘度等，這些因素會影響漆膜的干燥時間、光滑度、豐滿度、均勻度，直接影響了電機的外觀。此外，底漆與面漆、油漆與稀釋劑必須匹配，否則，可能會造成漆膜脫落、變色等現(xiàn)象。

涂裝手法：在進行噴涂時，操作者的手法很重要，手法不當(dāng)會造成色彩不均勻、流掛、漆膜厚薄不均等問題。

干燥溫度對涂裝質(zhì)量的影響：烘干溫度或設(shè)施不當(dāng)，往往會造成漆膜不應(yīng)有的缺陷，如附著力下降，色澤差異，硬度不足或過高，耐久性降低等。烘干溫度過低，時間過短，就會產(chǎn)生涂料交聯(lián)固化反應(yīng)不完全，嚴重影響漆膜的機械強度和附著力;烘干過度，同樣會影響漆膜的機械性能，同時產(chǎn)生變色、失光和老化的現(xiàn)象。

8 結(jié)論

根據(jù)以上方法涂裝的防爆電機，表面的流掛、漏噴、表面顆粒、粗糙、漆瘤、色彩不均勻、未涂處、刮傷等問題得到很好的控制，電機表面涂裝質(zhì)量達到高品質(zhì)電機的要求。

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